倒不是他对南山技术有限公司有意见。
相反的，他对南山的印象还挺好的。
要不然之前也不会主动的把南山的螺母板推荐给德意志大众。
他只是单纯的觉得轮毂轴承这个零件，需要用来承重和为轮毂的转动提供JiNg确的引导。
它在汽车上是一个非常重要的零部件，在承受轴向载荷时又要承受径向载荷。
哪怕是有国产化率的压力，他也不敢轻易的去替换。
“卜德凡，您说的有道理。”
“但是理论上只要通过了单品测试和实车耐久试验，推进轮毂轴承的国产化，也不是不可能的。”
“我们现在只是缺少一个实车耐久确认的机会而已。”
“只要跟德意志总部的研发部门G0u通，也不是一点可能都没有的吧。”
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