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第四百二十五章 洲际铁路 (2 / 6)

作者:岭南仨人 最后更新:2026/3/28 3:11:54
        “博士,是昆士兰州和巴布亚新几内亚的跨海大桥,这个可是超级洲际跨海大桥……”迪恩再一次滔滔不绝的说个不停。

        一会之后,博士才厘清其中的脉络。

        这条跨海大桥,与其说是跨海大桥,倒不如说是一条洲际真空铁路。

        从南到北,南部起点是澳州境内的昆士兰—马里巴城,澳州昆士兰—约克角;巴新—锡比迪里,巴新—艾塔佩;

        然后跨越一大段海域,经过帕劳群岛中转,向西拐向吕宋的棉兰老岛—安蒂波洛。

        接着北上贯穿吕宋,连接东岛环岛真空铁路,再从东岛宜兰连接琉球群岛,达到扶桑区的九州岛,又从九州岛的福冈跨越对马海峡,达到高力釜山。

        这种工程简直是吓死人,从北半球的釜山到南半球的约克角。

        “为什么不从尼西亚经过,这样可以缩短一大段距离?”博士对于这一条路线非常诧异。

        “好像是关系问题,为了避免出现争议问题,联合议会否定从尼西亚经过的方案,选择拐弯巴新、帕劳海域。”迪恩说了一个让博士诧异的原因。

        事实上不仅仅是因为尼西亚不同意的原因,深层次的原因是,和狮子城有关系。

        米粒家撤离西太平洋之后,狮子城方面做出一个让人意想不到,又在情理之中的决定。

        那就是维持樟宜基地的正常运转,同时他们还在联络尼西亚、大马、天竺,试图联合起来。

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