溪山路位于夜大西一区，南北朝向，临近夜大东侧防御墙，路况平坦，道路笔直，平时除了巡逻的内卫部队，其他时间少有幸存者和军队活动，属于聚集地的偏僻区域。
无人机连队在入驻夜大聚集地的第一时间就选中了这条道路，以此为基础改造出了一条长约700米的无人机跑道。
改造过程非常简单，就是封住其他路的接入口，清理掉道路中间的双向道隔离栏，并且把路两旁的灌木、树木等全部清理掉。
此时，顾承渊坐在鹰隼7一号无人机控制室里，通过跑道现场监控画面可以看到，几个地勤人员正在用一辆黄色拖车，将三架巨大的灰色无人机陆续从钢化大棚下引导出来。
这一幕同样引起了现场施工队幸存者们的注意，他们主要是负责小型无人机机场基础设施建设工作，建设项目有跑道扩建、半永久机库修建等等。
因为不像一般的军车，以鹰隼7无人机巨大的体型，校内现有建筑根本无法提供庇护。
所以在无人机连队抵达后，省军区机关立马就向聚集地幸存者管理委员会发布了无人机机场建设命令。
现在存放无人机的钢化大棚只是应急的临时机库，真正的半永久性无人机机库，正在溪山路一旁的广场上紧急施工建设。
整个项目总共投入了1000名建筑队工人，预计一周之内就能完成机库主体建设工作。
“老王，快看，飞机上跑道了！”
脚手架上，一个正在砌机库墙的幸存者，突然碰了一下身边的工友，语气激动！
“我草，还真是！”
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