历史上，包裕刚和其他华资成立香江第二家航空公司的时候，太古和施怀雅家族确实也一直想拦阻，根本没有用。
如今，已经确定下来，那么就没有任何问题了。
在周一的时候，杨铭就会正式宣布进军香江航空业，成立香江第二家航空公司，也就是香江第一航空公司。
关于这一家航空公司的总经理由谁来担任，杨铭还是要考虑清楚的。
杨铭回到楼上书房，从窗外看出去。
他已经有几个人选。
这些人选都是出自交通方面的。
如今，海上有天星小轮，是原来九龙仓旗下的，基本上垄断海上渡轮的市场。
还有香江电车，香江巴士集团，垄断香江陆地上的交通市场。
现在也就是剩下天空的，主要是国际和国内的航班。
1983年2月27日。
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