事实胜于雄辩。
自卸侧翻列车成功从滦平煤矿运回两千吨精煤，所有的质疑声都消失了。
铁道研究所老所长和刘国璋返回研究所，项目以全票通过立项。
铁道部在老所长的建议下，批准首批建造20组‘爱国’自卸车厢编组。
老所长深感‘爱国’自卸车厢意义重大，亲自到铁物(铁道部材料供应局)，协调和调度生产材料。
四方机车车辆厂、大练机车车辆厂、朱洲机车车辆厂、搪山唐山机车厂等工厂全力生产自卸侧翻车厢。
用不了多久，‘爱国’自卸车厢就会奔驰在神州大地上。
李爱国此时所期望的.只是那二十斤富强粉。
带着邢段长的批条来到前门机务段物资科。
看到批条，老科长脸上的热乎劲顿时没了。
“总局每个月就拨发给咱们机务段这么点富强粉。
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