通州道岔站冲撞事故按照规定被命名为“9.27”事故。
“9.27”事故发生后，虽在铁道部门产生了不小的震动，其实并没有引起太大的风波。
毕竟事故并没有造成人员死亡。
太阳底下没有新鲜事儿。
铁道部下属有几十万职工，跟一座中型城市差不多了，哪天不发生几起事故？
事故只要调查清楚了，按照相关规定，该抓的抓，该处分的处分。
明天的铁轨上依然有火车奔驰。
但是，这次的情况似乎有点不同。
先是京城铁路局“9.27”事故调查组迟迟没有发布事故调查报告。
京城局里面还有风声传出来，负责调查事故的马得乐组长在会议上跟局领导拍了桌子。
马得乐总局是出了名的老好人，被人当面啐口吐沫还能笑脸相迎的主儿，是谁把他惹恼了？
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