时间就像是小红升的排水速度,越来越快,眨眼间半个月时间过去了。
        第一批铁壳青蛙终于从红星雨伞厂里运了出来,摆在了京城各机务段铁路职工消费合作社的柜台上。
        在铁壳青蛙的生产阶段,前门机务段就积极与京城供销总社联系。
        希望借助供销社的庞大销售网络来推广铁壳青蛙。
        然而,供销总社却表示,按照供销规定,所有销售和采购工作都需提前一年确定下来
        铁壳青蛙要想送到供销社,至少需要等到明年。
        供销总社是按照规定展开工作,前门机务段也没办法。
        不过铁道身为老大哥,倒不会被这点小事难住。
        铁道也有自己的供销体系——铁路职工消费合作社。
        铁道一直自成一家。
        建国后,铁路管理局工会号召、动员职工集资入股,创办了公办民助、公私合营性质的铁路职工消费合作社。
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