时间就像是小红升的排水速度，越来越快，眨眼间半个月时间过去了。
第一批铁壳青蛙终于从红星雨伞厂里运了出来，摆在了京城各机务段铁路职工消费合作社的柜台上。
在铁壳青蛙的生产阶段，前门机务段就积极与京城供销总社联系。
希望借助供销社的庞大销售网络来推广铁壳青蛙。
然而，供销总社却表示，按照供销规定，所有销售和采购工作都需提前一年确定下来
铁壳青蛙要想送到供销社，至少需要等到明年。
供销总社是按照规定展开工作，前门机务段也没办法。
不过铁道身为老大哥，倒不会被这点小事难住。
铁道也有自己的供销体系——铁路职工消费合作社。
铁道一直自成一家。
建国后，铁路管理局工会号召、动员职工集资入股，创办了公办民助、公私合营性质的铁路职工消费合作社。
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